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超大型油轮“新埔洋”号在广州交船 全船长333米
发布日期:2019-08-01

  新华社广州1月22日电(记者毛一竹 陈先锋)由中国自主研发、自主设计并拥有自主知识产权的最大型原油船“新埔洋”号22日在广州南沙港交付东家中国海运集团。这标志着华南地区不能建造10万吨以上大型船舶的历史已经结束。

  “新埔洋”号由广州中船龙穴造船有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计。全船长333米、宽60米,上层建筑高6层,百盛娱乐,甲板面积有4个足球场大,并设有直升机升降平台。螺旋桨直径达10米,重75吨。舵叶高15.2米、宽9.2米,重173吨。电缆总长185公里。

  据介绍,“新埔洋”号可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨,服务航速可达15.7节,百盛娱乐,相当于每小时30公里,续航力约2万海里,是我国自主研发、设计并建造的最大型原油船。

  在油轮驾驶舱内,记者看到,油轮操作系统包括卫星导航仪、X波段雷达、机舱监控报警系统等,偌大巨轮仅有24名船员及工作人员。技术人员李志雄说,船上的卫星导航仪可以扫描约60海里以内的区域,保证油轮可以及时发现海盗船,并能通过向卫星发射求救信号,防止海盗袭击。

  我国是石油进口大国,超过80%的石油运输依赖外国油轮。运力供应的严重滞后直接影响对外贸易、物流成本的控制。开工建造前进行的船模试验、实船海试表明,“新埔洋”号船的经济性、安全性、环保性及综合性能均达到了国际先进水平。

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