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南宁火车站售票大厅挤满人 学生旅客偏爱乘火车
发布日期:2019-08-01

广西新闻网南宁讯 (记者李沛)1月23日,春运前的第一波学生客流高峰到来,而公路和铁路客流流向泾渭分明:通过火车站踏上回家路的学生大军人潮涌动;公路客运站的客流则比较平稳,收获的学生客流相对比较少,运力比较充足。

23日上午11时许,记者来到埌东汽车站发现,当天的客流相对平淡,售票窗口前,排长队买票的情况看不到,旅客不用排队太久,百盛娱乐,就可以在窗口轻松买到车票。偌大的候车大厅,旅客虽然比平时多,但没有客流高峰时人挤人的现象。埌东汽车站业务经理陆桂英告诉记者,当天的客流比较平稳,从售票情况看,发送旅客在2.5万人次左右。客流以学生客流为主,无论是区内班线还是区外班线,加班车都不多,跨省长途班车只有往湖南、湖北的线路加班。

下午4时许,记者来到南宁火车站看到的却是另一番景象——售票大厅人挤人,全部售票窗口敞开售票,依然无法满足需求。大厅外,仍然有不少学生、民工涌来。桂林籍的大三学生黄同学说,人太多了,他几乎排了一个小时才买到票,而且是站票。火车票票源也紧张,一位学生旅客是西安人,百盛娱乐,想买一张25日回西安的硬卧车票,但已买不到。记者从售票大厅的车票电子显示屏看到,无论是区内还是区外,往后两三天不少线路的车票已经显示售完,只剩下部分无座票。在刚刚搭建好的5个候车棚里,也坐满了候车的旅客,大部分是学生。

据了解,学生客流高峰到来后,南宁至北京、昆明、广州、湛江、上海、青岛、昆明等地的火车票源较紧张。在春运前的几天,区内往桂林、百色、玉林、柳州等地的车票也将比较紧张。相反的是,公路班车的票源则非常充足。学生客流偏爱火车,让公路客运站的运力“吃不饱”。

据介绍,由于票价低的原因,学生客流大多选择乘火车返乡,特别是学生长途客流。区内短途线路,汽车曾占有一定优势。不过,随着铁路陆续开通到各个地级市,一些线路如南宁至梧州,也加入铁路竞争,火车的优势在学生客流的竞争上更明显了。

业内人士认为,目前南宁的公路企业开通有不少往北的跨省班车,例如武汉、南昌、济南、西安、重庆、成都等北上班车,这些线路的运力充足,可以随时加班,在买不到火车票的情况下,学生客流也可以选择公路班车,这样可以减轻铁路压力,减少拥挤。

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