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南宁局“4.1”增新图列车 管内新开旅客列车6对
发布日期:2019-07-31

南宁铁路局副局长任少卿在会上作南宁局“4.1”新图解答。记者 陶媛摄

广西新闻网南宁3月26日讯(记者陶媛)3月26日,记者从南宁铁路局(以下简称“南宁局”)举行的新闻发布会上获悉,自2009年4月1日零时起,全国铁路将调整列车运行图。在这次调图中,南宁铁路局新增了图定列车,调整了列车等级,增加了停站,将为旅客出行提供最大的方便。

总体运行时间压缩近12小时

南宁局“4.1”新图后,旅客列车开行数量、客运能力大幅增加(即增加直通旅客列车3对,管内2对);旅客列车旅行速度有所提高。总的旅行时间压缩了719分钟近12个小时。旅行速度提高了0.35公里/小时。特别是黔桂新线的开通运营,南宁-成都K142次运行时间压缩了3小时30分,湛江-重庆K872/3次(原2302/3次)运行时间压缩了7小时05分,使得旅客地出行更加快捷。

“此次调图南宁局旅客列车有不少亮点,为旅客出行提供更方便捷的通道。”南宁铁路局副局长任少卿说。

客车涉及城市新增3个

据了解,此次新图实施后,南宁局开行旅客列车涉及的城市由原来的12个大中城市(北京、上海、郑州、成都、广州、重庆、贵阳、昆明、武汉、长沙、南昌、深圳)扩大到15个(即增加南京、青岛、福州)。南宁局开往各个经济发达地区的旅客列车增多、运行区间延长、运行时间缩短,这将使广西与各个经济圈的联系更加紧密。城际列车辐射广西主要城市,并向广东延伸。

区内城际铁路公交化程度提高

新图中,以南宁为中心,向柳州、桂林、百色、玉林、北海方向辐射的城际列车,百盛娱乐,不仅等级在提升、数量也由原来的9对增加到10对,并且有两趟升为特快列车。

此外,新图实施后,在不影响旅客列车旅行速度的前提下,南宁局辖内共增客运停站16个站次。广西区内几个主要客流城市南宁、柳州、桂林、玉林间的城际公交化程度进一步提高。例如:早8:30点-晚21:30间,南宁-柳州旅客列车平均每1小时/趟;南宁-桂林旅客列车平均每2小时/趟;南宁-玉林旅客列车平均每4小时/趟。旅客列车开行结构的优化,也为旅客的出行提供了更多的选择。

“为了确保新图的顺利实施,南宁局做了充分的准备。”南宁铁路局副局长任少卿介绍,南宁局集中力量对线路基础、通信信号、机车车辆、牵引供电等主要行车设备进行全面检查整修;制订严密的实施方案并抓好新图学习和培训,使相关人员尽快熟悉和掌握新图变化和作业要求。调度所、各站段主管领导和技术人员将24小时值班,以确保3月30日~4月5日的调图平稳过渡和列车运行安全。

拓宽进出京通道

据专业人士分析,此次调图南宁铁路局旅客列车将呈现较大的变化。一是将南宁~北京西T189/90次特快纳入图定长期开行,拓宽了广西进京出京通道。二是新增南宁~福州1234/1 1232/3普快列车、新增青岛~南宁1336/7 1338/5次普快列车,扩大了南宁(广西)与外省交流的通道,使广西首府始发列车去向更加充足。三是列车等级升级多,为旅客出行缩短了时间;四是城际列车空间在扩大。这次调图,开行了南宁~融安T8726/5次特快列车、湛江~南宁K9314/1 K9312/3次快速列车,不仅增加了城际列车在广西境内的辐射,还拓展到广东湛江。

此外,黔桂铁路旅客列车运行时间在缩短,电气化改造成效初显。这次调图,经过黔桂线的旅客列车有4趟升了级,南宁至成都K142/1次还少用了一组车底。此次调图,在增开旅客列车的同时,也对货物列车部分车流径进行了调整,重点物资运输有进一步保障。

新增图定旅客列车6对

记者在采访中了解到,此次调图宁铁管内新增图定旅客6对,是历次调图增加旅客列车最多的一次。

其中,宁铁新增加3对,即:南宁~北京西T189/90次特快纳入图定,百盛娱乐bs366,经由京广、湘桂线运行;新增南宁~南京K1192/1次快速列车1对,经由湘桂、益永、沪昆、京九、铜九、宁芜线运行;新增南宁~福州1234/1 1232/3普快列车1对,经由湘桂、黎湛、广茂、广深、漳龙、鹰厦、外洋、峰福线运行。外局途经宁铁新增3对,即:新增昆明~广州K484/1/4 K483/2/3次快速列车1对,经由南昆、湘桂、广茂线运行;新增广州东~成都1223/2/3/2  1221/4/1/4次普快列车1对,经由广茂、黎湛、湘桂、黔桂、沪昆、内六、成渝线运行;新增青岛~南宁1336/7 1338/5次普快列车1对,经由胶济、京沪、濉阜、京九、沪昆、益永、湘桂线运行。

调整旅客列车等级7对

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