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南宁二手自行车市只卖日本车 谁知是"洋垃圾"(图)
发布日期:2019-07-31

广西新闻网-当代生活报记者 曹哲虎 徐天保 文/图 

核心提示:

在南宁市,有一个专卖二手日本自行车的市场。近日,记者通过调查发现,这些二手自行车大多是通过“洋垃圾”的形式从东兴上岸后,辗转到南宁进行销售的。由于零件的特殊性,这种车子一旦坏了,除了回购买地修理外,其他修车师傅根本就无能为力。这种来路不明、售后服务难保障的二手自行车能买吗?有市民提出,应建立一个正规的二手自行车市场势在必行。

这些高价二手日本自行车等待买主

二手车卖到850元一辆

“在南宁市到底有没有正规的二手自行车市场?”3月8日,自行车再次丢失后,在广西某高校读书的李同学决定再去买一辆二手自行车,但其不想去黑车市场购车,她不想成为偷车贼销赃的对象。

不想买黑车,但李同学也不想买新车,因为万一丢了,买新车可就亏大了。于是,李同学便想去正规的二手自行车市场购买一辆二手车。可令她想不到的是,连找了2天,竟然没有找到这样的市场。

南宁如此之大,就没有一个二手自行车市场吗?据了解,在北湖唐山路口旁的小巷,就有一个二手自行车市场。

“这个地方我知道,可那里的二手车比新车还贵。”3月12日中午12时许,记者带李同学来到该二手市场时,李同学表示也曾来过该二手自行车市场。在该市场内,有10多家商铺,各自摆放了几十辆二手自行车。记者看到,百盛娱乐bs366,这些店铺大多没有招牌,只写着“修理日本单车”字样。

记者发现,这些自行车的造型和普通自行车存在差异,有的车身特长,有的前后两轮一大一小,有的车子如摩托车一般大。这些造型各异的自行车,唯一的共同点是,车身上或多或少都有日文。记者看到不少市民正在选购车辆。

“老板,这车怎么卖?”记者询问一家出售二手车的店家。

“一口价,850元。”老板的回答让记者吓了一跳,一辆普通的二手自行车竟然卖850元,还不如去买一辆新车呢。

“年轻仔,你知道这是什么货吗?这是进口的日本二手车哦,我们这里不卖本地货的。”记者的嘀咕让老板听见了。随后,记者在整个市场走了一圈,发现果如其言,这个市场卖的都是日本二手车,而且价格都高得离谱,一般价格要500元左右,贵的卖到1000元一辆。

随后几天,记者在南宁市各大自行车专卖店走访时,均没有发现这种进口二手日本车。新华路某自行车店老板称,百盛娱乐,正规渠道进口的自行车价格一般都很高,只有一些运动员和自行车发烧友才舍得购买。

二手车通过“洋垃圾”进来

“放心了,绝对不是黑车。”记者在市场转了一圈,发现这些店面都没有将这些车的相关来源说出来,于是向一名50多岁的女老板询问,万一买到赃车怎么办?市场能不能帮助提供证据?对此,这位女老板告诉记者,他们这里不卖黑车,也不收购市民送来的二手车。

“那你们的车从哪里来?”记者问。

“你到底买不买,问这么多做什么。”女老板有些不悦。她对记者表示,要么尽快选好车,要么就不要妨碍她做生意。

见状,记者只好换一家店调查。

“老板,这种车在市面上,新车才300多元,都是二手车,还要500元?”看到直接询问车从何处来,是得不到答案的,记者只好假装讨价还价了。

看到记者对价格有疑问,一位男帮工说:“这里的自行车,都是从日本进口的,虽然是二手车,质量好得很!一辆顶3辆骑呢!”说完,这名帮工见记者不是买车的样子,便去修理车了。于是,记者只好装成行家,仔细检查车辆。

“这车呀,国产的采取同样的材料,至少要2000多元。”见记者识货,这名帮工马上来了兴趣。

“那你们赚什么呀,关税很高的哦。”

“通过‘洋垃圾’进口来的,关税很低的。”男帮工说完后,马上觉得自己说错话了,要求记者不要将这个消息透露出去。随后,他告诉记者,市场内90%的二手日本车都是通过“洋垃圾”的形式从东兴上岸,只有极少数是通过正当的“二手车”进口的。 

“在我们这里出售的二手车至少也需要400元,低于这个价格是买不到的。”聊了一阵子,这名男帮工对记者放松了警惕,并告诉记者,这个市场还带动了不少附属产业。男帮工还告诉记者,这些二手车都要彻底清洗改装后才会出售,这样价钱才能卖得高。

二手车售后服务难保证

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